Skip to content

ARTASLOT

Kami Adalah Sumber Informasi Utama Anda

Menu
  • HOME
  • INSIDEN
  • INFRASTRUKTUR
  • PENDIDIKAN
  • MOBIL
  • MOTOR
  • ELEKTRONIK
    • HEADSET
    • JAM TANGAN
    • SMARTPHONE
    • LAPTOP
    • SEPEDA
    • TEKNOLOGI KESEHATAN
    • TABLET
Menu
Vespa Rilis Motor Baru Saingi NMAX Turbo dan PCX 160

Vespa Rilis Motor Baru, Saingi NMAX Turbo dan PCX 160

Posted on November 6, 2024

Tidak seperti biasanya, pabrikan Italia kini menantang produk sepeda motor Jepang dengan Vespa yang baru. Vespa merilis motor baru untuk bersaing dengan NMAX Turbo dan PCX 160 yang memiliki mesin irit dan warna kekinian yang disukai oleh anak muda zaman sekarang. Namun, Vespa tidak mengikuti desain yang sama dengan Yamaha NMAX Turbo dan Honda PCX 160 untuk bersaing dalam harga. Vespa tetap mempertahankan desain khasnya yang bulat dan klasik, sesuai dengan selera anak muda yang menyukai Vespa karena berbeda dengan motor Jepang pada umumnya.

Vespa berhasil menciptakan motor yang seharga dengan NMAX Turbo dan PCX 160 dengan model Vespa LX 125 I-GET. Motor ini menjadi pilihan Vespa Matic termurah di Indonesia yang kini hadir dengan pilihan warna baru yang segar. Vespa LX 125 I-GET kini tersedia dalam dua warna baru yaitu Blue Capri dan Yellow Curioso yang memberikan tampilan premium dan elegan dengan cat bodi nuansa satin yang khas motor retro, serta lapisan jok berwarna cokelat.

Selain itu, warna Grey Materia dan White Innocenza juga masih tersedia dengan sentuhan jok berwarna cokelat dan hitam. Dengan empat pilihan warna yang ditawarkan, Vespa LX 125 I-GET memberikan variasi yang menarik bagi konsumen. Fitur-fitur yang disematkan pada motor ini juga cukup lengkap, mulai dari lampu depan LED plus DRL, panel instrumen analog dengan Multi Information Display (MID), USB port untuk charger, hingga kunci immobilizer.

Mesin Vespa LX 125 I-GET menggunakan konfigurasi satu silinder SOHC 3 klep dengan kapasitas 124,5 cc yang dilengkapi dengan teknologi I-GET. Mesin ini mampu menghasilkan power sebesar 10,3 dk pada 7.600 rpm dan torsi maksimal 10,2 Nm pada 6.000 rpm. Sistem kaki-kaki Vespa LX 125 I-GET juga didesain dengan single arm di bagian depan dan single shockbreaker adjustable di bagian belakang.

Pelek Vespa LX 125 I-GET menggunakan pelek cast wheel dengan ban tubeless ukuran 110/70-11 di depan dan 120/70-10 di belakang. Dimensi motor ini adalah panjang 1.770 mm, lebar 705 mm, wheel base 1.280 mm, tinggi jok 785 mm, dan kapasitas tangki sekitar 7 liter. Harga motor Vespa LX 125 I-GET dijual seharga Rp 45.350.000 OTR Jadetabek, sedangkan Yamaha NMAX Turbo tipe tertinggi TURBO TECH MAX dijual seharga Rp 43.405.000 dan Honda PCX 160 ABS tipe tertinggi dijual seharga Rp 36.905.000.

Dengan berbagai fitur dan desain yang menarik, Vespa LX 125 I-GET menjadi pilihan yang menarik bagi mereka yang menginginkan motor matic dengan gaya klasik dan elegan. Vespa berhasil menawarkan alternatif yang menarik dalam segmen motor matic dengan harga yang bersaing dengan produk-produk Jepang.

Tinggalkan Balasan Batalkan balasan

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan. Ruas yang wajib ditandai *

POSTINGAN TERBARU

  • Mitsubishi XForce Varian Diamond Sense Sukses Tingkatkan Penjualan Januari 13, 2025
  • WMoto Velora Resmi Meluncur, Bersaing dengan Honda Stylo 160 dan Yamaha Grand Filano Januari 12, 2025
  • Hutama Karya Percepat Proyek Strategis di IKN Januari 11, 2025

ARCHIVES

  • Januari 2025
  • Desember 2024
  • November 2024
  • Oktober 2024
  • September 2024
  • Agustus 2024
  • Juli 2024
  • Juni 2024
  • Mei 2024
  • April 2024
  • Maret 2024

KOMENTAR

Tidak ada komentar untuk ditampilkan.

INFORMASI WEBSITE

  • DISCLAIMER
  • KEBIJAKAN PRIBADI
  • KONTAK KAMI
  • TENTANG KAMI

©2025 ARTASLOT | Design: Newspaperly WordPress Theme